仍能看清。

核心群里，姜可盈来《汽车周刊》的更正页面。

“撤稿完成，更正标题已上线。”

赵北从圣保罗回了一句。

“广告位怎么收费？”

梁鸿远回道：“德国媒体已经付过，费用是撤稿一次。”

苏明哲把一封大众内部邮件截图转进群里。

邮件来自大众欧洲战略组。

橙子六十天完成车下线，该度已经出大众现行项目节拍模型，布达佩斯工厂需列入最高级别跟踪对象。

苏明哲只配了三个字。

“他们说的。”

梁鸿远把邮件存进欧洲竞争档案，抬头看向玻璃窗外，第二台欧洲版橙子正沿总装线前进。

巴拉日从门外经过，手里拿着车后备厢固定架的设计图。

梁鸿远叫住他。

“你父亲回去了？”

“回去了，他说等正式交付时再来。”

“旧安全帽收好。”

“已经列入展厅清单，和那本杂志放在同一辆车上。”

梁鸿远抬手拍了拍他的肩膀。

“你父亲是个好人。”

巴拉日把设计图夹到臂弯。

“我知道，他也知道你是个好人。”

“少跟赵北学说话，去盯第二台车。”

巴拉日笑着转身离开。

办公室重新安静下来，梁鸿远把车报告归档，桌角一只白色信封随之露了出来。

信封正面印着欧盟贸易专员办公室徽标，投递时间就在剪彩活动结束前。

梁鸿远拆开封口，取出正式通知。

关于中国新能源汽车对欧洲汽车工业影响的全面评估通知。

通知正文写明，欧盟贸易专员办公室将对中国新能源汽车在欧洲的生产、定价、供应链、本地化比例与市场影响启动全面评估，橙子汽车布达佩斯工厂列入批评估对象。